Eckdaten

Die Stadt Sprockhövel entstand 1970 im Rahmen der kommunalen Neuordnung und gehört dem Ennepe-Ruhr-Kreis in Nordrhein-Westfalen an. Zwischen den Ballungsräumen an Ruhr und Wupper gelegen, bietet Sprockhövel nicht nur einen  Standort  mit  schnellen Verkehrsverbindungen,  sondern  ist  mit  seiner reizvollen Hügellandschaft auch ein beliebtes Ausflugsziel für zahlreiche Naherholungsuchende.

Schon  der  Blick  auf  den  Stadtplan  lässt  erkennen,  dass  Sprockhövel  keine  gewachsene  Stadt  ist.  Das  Stadtbild  ist  geprägt  von  zahlreichen  Streusiedlungen,  die  der  ca.  48  qkm  großen  Stadt  mit  ihren  über  26.000  Einwohnern  einen  eher  ländlichen  Charakter  verleiht.  So  bestehen  77  % des Stadtgebietes aus Wald und landwirtschaftlich genutzter Fläche. Niedersprockhövel und Haßlinghausen mit jeweils ca. 9000 Einwohnern bilden die Zentren der bipolaren Stadt.

Kennzeichnend  für  Sprockhövel  ist  die  günstige Verkehrsinfrastruktur:  Die Autobahnanschlüsse zur A 1 (Köln–Bremen), zur A 43 (Wuppertal–Münster) und  zur A  46  (Wuppertal–Düsseldorf)  gewähren  optimale Verbindungen  in alle Richtungen. Expandierende Gewerbegebiete in Autobahnnähe beweisen Sprockhövels Attraktivität als Wirtschaftsstandort.

Die ICE-Anschlussstellen Wuppertal und Bochum sind jeweils weniger als 20 km entfernt und mit Schnellbussen rasch zu erreichen. Die hohe Wohnqualität in Sprockhövel hat in den letzten Jahren auch zu einer starken Zunahme der Neubautätigkeit im Wohnungsbau geführt.

Historisch ist Sprockhövel, das um das Jahr 1000 erstmals urkundlich erwähnt wird, dem westfälisch-märkischen Raum zugeordnet. Über Jahrhunderte bildete das Sprockhöveler Gebiet die Grenze zum Herzogtum Berg, dem Bergischen Land, dessen kulturelle Einflüsse noch heute in der historischen Bausubstanz sichtbar  sind. Auch  geologisch  kommt  dem  Sprockhöveler  Raum  Grenzcharakter  zu:  Hier  befindet  sich  die  Südgrenze  des  flözführenden  Karbons.  Die Steinkohlenflöze des Ruhrreviers treten hier an die Oberfläche und waren daher besonders leicht aufzufinden und abzubauen. Die Gewinnung von Steinkohle in Sprockhövel lässt sich bereits für das ausgehende Mittelalter belegen. Im 19. Jahrhundert lieferten Sprockhöveler Betriebe mit der Gewinnung und Verhüttung von Kohleneisenstein einen bedeutenden Beitrag zur „Start-up-Phase“ der Industrialisierung des Ruhrgebiets. Die letzte Sprockhöveler Zeche „Alte Haase“ schloss 1969 die Pforten. Das markante Schachtgebäude von 1897 nach Art eines Malakowturms zeugt heute noch von diesem einst bedeutendsten Wirtschaftszweig. Fünf bergbauhistorische Wanderwege in Sprockhövel führen Interessierte auf „Die Spur der Kohle“, die im Stadtgebiet noch an zahlreichen Stellen zu entdecken ist.

Weitere historische Säulen der Sprockhöveler Wirtschaft bilden die Sandsteingewinnung, die Kleineisenfabrikation, die Bandwirkerei und das Transportwesen. Gerade dieses begünstigte das Entstehen zahlreicher Gasthöfe, die sich seit dem  ausgehenden  19.  Jahrhundert  auf  den  zunehmenden Ausflugsverkehr aus den umliegenden Industriestädten einstellten. Heute ist das vielfältige und hochwertige gastronomische Angebot Sprockhövels weit über die Stadtgrenzen hinaus bekannt und beliebt.

(Quelle: Stadt Sprockhövel)